Velomanai.lt

Paulius teisingai nuotraukoje nužiūrėjo.
Kadangi pas mane buvo susikaupę daug dalių, tai nusprendžiau rinkti antrą dviratį.
Finansų papildomų nelabai buvo, tad rėmo ieškojau neprabangaus. Taip gan netikėtai pasitaikė kažkada buvęs aukščiausio lygio Meridos aliuminis MTB XC rėmas. Tad kiekvienas komponentas pirktas atskirai eBay arba internetinėse parduotuvėse. Kadangi neturėjau įrankių, tai tik crankset'ą įsuko kitas žmogus, visą kitą susidėjau pats. Sram ar Shimano fanatikai, nepykit, kad skirtingas religijas "suženijau" stabdžiuose

Rėmas: Merida Matts HFS Special Edition, 2007
Šakė: Vortrieb, 26"
Vairo kolonėlė: Ritchey WCS Carbon press fit, 111.43 g (su starnut, varžtu ir carbon cap’u), 2009
Vairo tarpinė: Ritchey Carbon, 10 mm, 2010
Vairo iškyša: Smica Pro Lite 31.8mm, 110mm, 125g
Vairas: Ritchey WCS Flat 31.8 mm, 580mm, 2009
Rankenos: Ritchey WCS True Grip, 2010
"Ragai": kažkokie
Pavarų keitikliai: Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire, 2009
Galinis pavarų perjungiklis: Shimano Deore XT Shadow long RD-M772-SGS
Priekinis pavarų perjungiklis: Shimano SLX Down-Swing FD-M661, 2009
Trosai ir šarvai: Shimano XTR Shifting Cable Set, 2010
Myniklis: Shimano Deore XT FC-M770, žvaigždės Deore 48/36
Myniklio guoliai: Shimano Deore XT, 2009
Ratai: Shimano Deore XT Disc Centerlock WH-M775, 2009
Kasetė: Shimano SLX, 11-34
Grandinė: Shimano Deore LX/73
Stabdžiai: Avid Juicy 7, 2008
Stabdžių diskai: Shimano Deore XT SM-RT79 Disc Center Lock, priekis 180 mm, galas 160 mm, 2009
Sėdynė: Fizik Aliante Sport, 2008
Sėdynės iškyša: kažkoks idio'tas, 31.6 mm, 350 mm
Sėdynės užspaustukas: KCNC Pro Lite 34.9mm, 14.75g, 2010
Pedalai: Shimano SPD-M520, 2009
Padangos: Michelin Country Rock, 44mm
Kameros: iš nenaudojamų garažo atliekų...

naujos nuotraukos vėlesniuose pranešimuose...

senos nuotraukos

_________________
Kęstas.
Kyla problemų forume? Jų sprendimas čia: FORUMO TAISYKLĖS

Nu joo, liuks atrodo mėlyni akcentai , ypač mėlyni ratukai ant simplexo

Šitą aš pastebėjau jau pirmoje eilėje. Bet gi šakę galima ir pasikeisti

Jop tararai ... Gražu ! BET!!!! Tokį dviratį turėdamas dabartis privalėsi minimum papulti varžybose į TOP 50!!!! Kitaip neužskaitau

_________________
Dviračių meistras, reikia remonto, patarimo? PM arba 861178461

Pagaliau parodei savo sedevra, labai grazus aparatas, sveikinimai
Ishbandyt duosi kada nors prie progos ? Tiesa, kaip Shimaniniai diskai su Avido caliperiais bendrauja, ar lengavi pavyko suderint ?

Pagaliau smalsumas patenkintas . Mano akimis puikus darbas, toks pat ir dviratukas. Belieka palinkėti gero riedėjimo. Susitiksim trasose, Kęstai, tikiuosi labai veteranų neskriausi .

_________________
VIRGIS
vsf Fahrradmanufaktur T-500
ORBEA ONIX
ORBEA ALMA

tai va ką palėpėj/garažiuke/sandėliuke slėpei
grožis. Kaip Darius minėjo labai gerai žiūrisi mėlyni akcentai, jau nekalbant apie karboną preikyje užuomina į ateities ambicijas?
Reiks man rodos pirmą prasivažiavimą ne miškuose o prospekto viduriu daryt

smagių kilometrų tiek lietuviškų tiek užsienietiškų

_________________
neša mane Trek`as per devynis kalnus... <<< PARDUODAMAS
Trolį pabalnojęs po pasaulį aš klajosiu
Info apie džiaugsmus FB
------------------------------------
artimiausiu metu:
asmeniniai džiaugsmai

Kur jau čia į 50-tuką su 3000 km metine rida . Pradžiai džiaugsiuosi jei maratonuose į šimtuką tilpsiu , bandysiu bent Virgį pavyti
Andrejau, pabandyti aišku galėsi, bet spėju taviškis su nauju rėmu niekuo nenusileidžia. O jei dar man pasitaikys su treniruotėms skirtais ratais/padangomis atvažiuoti, tai iš vis +1kg rotacinės masės plius protektoriaus pasipriešinimas.
Avid'ai šiaip prisisuko taip kaip ir Shiman'iai, bet XT stabdžių diskų stipinai kliuvo už avid kaladėlių tų stripelių išsikišusių, matyt skirtų patogesniam įdėjimui, tad teko nukirpti. Kaip viskas dirbs matysiu, nes dabar dar realios eksploatacijos mažai, sunku vertinti.
O užsiimti derinti akcentus dalykas pasirodo nelengvas, sunku vienodus atspalvius pataikyti , bet kad Fox'as uždavė mėlyną toną, tai pradėjau... Karbonas... na svajoti nedraudžiama... kai atstovausiu veteranus . Ir tikrų kalnų šiemet nebus, nors užsikrėčiau jų liga pirmą kart pavažinėjęs. Nemanau, kad pasveiksiu, tad kitąmet bandysiu

P.S. Fredas gale, kol naujas, neįtikėtinai neblogai ant sniego dirba

_________________
Kęstas.
Kyla problemų forume? Jų sprendimas čia: FORUMO TAISYKLĖS

Gerai gerai Kęstai, viskas super. Ir komplektacija ir dizainas. Nei pridėsi, nei atimsi. Didžiausi sveikinimai

P. S. važiuok Kęstai už mėgėjus ir pirmas 30-ukas tau garantuotas (su tokiu aparatu)

Su tokiais aparatais gal palikim mėgėjus ramybėj, gėda su tokiu dviračiu būtų važiuot tarp čiainykų

_________________
VIP - Very Important Post

Super dviratukas atrodo tikrai.. Spalvos gerai suderintos.. Idomu butu ismeginti..

Va cia jau kazkas rimciau! Galima ir pasipikiruot su tokiu:) siaip ar taip ne dviratis vaziuoja, dviratis gali tik trugdyt vaziuoti jeigu yra prastas beje, respect uz ratus! sekmes treniruojantis ir dalyvaujant varzybose!

_________________
http://www.orbea.com

Vat tas dabar ir neramina, kad ne dviratis važiuoja . Norėjau tokio, kad jau nebegalvočiau, jog dviratis trukdo, bet dabar kai dviratis netrukdantis, kuo reikės pasiteisinti pirmiausia sau, kai rezultatai negerės ...

_________________
Kęstas.
Kyla problemų forume? Jų sprendimas čia: FORUMO TAISYKLĖS

Va, va, moralas
nedarykit per daug gerų dvirkų, ba paskui apart savęs, nebus ko kaltint...

visad galima pasitept shlaunis ir alkune purvu arba isleist ora pasiteisinimui.

Ačiū Aurimai, malonu ir įdomu pasiskaityti tavo nuomonę.
RocketRon ir RacingRalph sukibimo man užteko kalnų akmenynuose bei purve, gal trūkumas sukibimo jaučiasi ant šlapios žolės, tačiau dėl dar geresnio sukibimo jau manau reiktų padangų su didoku svoriu, tad jo vengdamas, pasiliksiu prie dabartinės kombinacijos. Pernykščiams maratonams man puikiai gale užteko ir WTB Vulpine padangos, kuria tik vieną kartą prasukau purve Ignalinoje stipriau užmynęs, net keista kaip šauniai ėjo Ralphas ir Vulpine Šiaulių smėlyje. O treniruotėse aš kankinuosi su FatAlbert , toms sukibimo tai tikrai netrūksta, bet jau vos "valina", pasirinkau jas dėl ilgaamžiškumo.
Kaip KCNC ratukai dirba kol kas nepasakysiu, nes kai sudėjau dar praktiškai nevažiavau net treniruočių režimu, o ir perjungėjų bei XTR trosų/šarvų uždėjimas tuo pat metu nelabai leidžia pastebėti atskiro komponento pakeitimo įtaką...
Į QR mėlynus pasidairau, bet neskubu investuoti, krizė , šiemet net atsisakiau planų į kalnus nuvykti
Priekinis permetėjas toks, koks pirkimo metu man pasirodė geriausias iš to ką pavyko nužiūrėti. SLX buvo naujausias ir lengvesnis už tuometinį XT, tad apsistojau ties juo, XTR'ui pagailo litų, o tarp naudotų manęs dominančio varianto irgi nebuvo, arba abejotinai atrodė, arba kaina nelogiška buvo... Dėl top/down swing, tai kai turėjau top swing nusibosdavo purvo krūvą vežioti, kol kas priekaištų neturiu šitam SLX down swingui.
Dėl ragų. Nors šitie sveria visus 140g, bet kol kas neįsivaizduoju kuo galėčiau juos pakeisti - patogumas dėl formos ir gumos paviršiaus neįtikėtinas (nekeisčiau į galimus tokios pat formos karboninius). Važinėjau ir su smica ir su kitokiais, bet vėl grįžau prie šitų specialized. Jų ilgis panašus kaip ir smicos; jie mažesnį nei atrodo pasižiūrėjus į nuotraukas/paveikslėlius.
O vat XTR šarvus, kai tik jie nusibos arba pradės erzinti, žiūrėsiu kuo geriau ir įdomiau pakeisti. Ant hybrido stovintys Jagwire Ripcord L3 man labiau patiko (nors dėl svorio gal nedėkingi). Kai užsimanysiu, ieškosiu kuo vaizdingiau pakeisti.
Fox'ui servisas padarytas, sekantis sezono viduryje nusimato. Dėkui už rūpestį.

_________________
Kęstas.
Kyla problemų forume? Jų sprendimas čia: FORUMO TAISYKLĖS