Bandžiau pirmąją. Maniškė buvo užsistovėjusi parduotuvėje, dabar gal jau labiau ištobulintų yra
Stebulė (ir visas ratas) prastos kokybės, tad guoliai visiškai nesandarinti tarpinėmis ir greit sugedo. Mano komplekte buvo užtraukiami šniūrais plonyčiai niekam tikę maišai, tad pirkausi į komplektą Ortlieb krepšius plaukimui ir timpas šonų sutraukimui link vidurio, kad nenukartų ir nebrūžintų žemės. Tinklas gan patvarus, bet su juo į mišką geriau nevažiuoti. Plentu važiuojant gal ir neblogai, bet bekele priekaba tamposi ir važiavimas yra sudėtingas, nes konstrukcija nėra visiškai standi ties sujungimu su dviračiu. Taip pat reikėtų prie dviračio montuoti rimtesnę kojelę (dvigubą?), nes be jos reikia ieškoti atramos ne tik dviračiui vienu metu, bet ir priekabai. Mieste tam sugaištama nemažai laiko. Neapgalvotas ir atjungtos priekabos tampymas - nėra patogaus paėmimo, tam trukdo krepšiai. Storiausia telpanti 28" padanga - 42mm, kitaip brūžinasi į sparną. Perkant buvo kone beraštė plonytė.
Jungtis, jungiama prie dviračio galinio rato užspaustuko gan lengvai išsimauna bei yra gan plono metalo (matosi antram video), tad tai dar kartą patvirta, kad priekaba netinkama bekelei.
Dar reikia žiūrėti, kad nesusidarytų didesnis krovinio disbalansas.
Dėl antro varianto abejočiau dėl krepšių kokybės, tam nuteikia pirmas.
Pasimokęs greičiausiai imčiau standžią su dviem ratais, bet ne per plačią dėl gabaritų, ir kroviniu per vidurį.
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
),o dydis be galinio rato 120x50. Kur antroj nuorodoj ,tai yra keli gamintojai kur gamina, tik kainuoja 
priekabų nepamatysi pas patyrusius ir daug keliaujančius turistus ir matyt ne veltui 