Velomanai.lt

paciam juokinga pasidare skaitant

_________________
palaikyti riedejima padeda scott aspect 55

Man toks pats variantas buvo su Trelock 820 Cocpit'u, kai nusėdo siųstuvo baterija. Max speed 182 km/h, average tiksliai neatsimenu, bet apie 120 km/h

Tai atsitiko siandien minant iki silainiu, po sv. treciadienio,ne man. Nuvaziavome dviese nuo varniu tilto silainiu kryptimi ir pastebejau, kad ji sustojo, atvaziavau atgal,ziuriu, galine padanga kazkokiu tai budu visiskai nusimontavusi nuo ratlankio o kamera apsiviniojusi aplink asi ir suplesyta. Na kagi, is pradziu buvo bandyta skambinti tevams,draugams taciau nieko nepavyko prisissaukti pagalbos(per daug nesiplesiu pasakodamas kodel), tada nusprendeme ikelti dvirati i autobusa ir parvezti, taciau visi vairuotojai buvo labai rustus ir jokie prasymai ar grazus paaiskinimai negelbejo. Nebeliko kitos iseities kaip nunesti dvirati apie 5 km, taip ir padariau

dar norėjau paklausti, galbūt kasnors žinote kodel taip galėjo atsitikti? Ar tai nuo ratlankio, padangos senumo, matmenų, ar netinkamo montavimo... priklauso?

Paprastai jei pravažiuoji tam tikrą atstumą ant tuščios padangos arba kalta bus pati padanga kuri per laisvai ant ratlankio laikosi (yra tekę sutikti tokių kur vos kordą kabina). Bet kuriuo taveju manau permontavus naują kamerą su sena padanga reiktų stebėti ar niekur neišlenda, jei išlenda montuoti dar kartą, jei nepavyksta - pabandyti kitą padangą.

P.S. Mygtukas "Redaguoti" padeda išvengti dvigubų pranešimų rašymo. Linkiu kad jis nesugestų

_________________
Go. Go. Go.

taip atsitiko, nes mano padangos buvo labai kietai pripūstos, todėl nusileidus nuo kalno nelabai atlaikė trinties, todėl tikrąja ta žodžio prasme sprogo, manau... nes kamera buvo ne šiaip kad trūkus kur nors ar prakiurus, ji buvo IŠSITAŠKIUSI. žinant tai, kasd dieną prieš man ją pakeitė. aišku, čia tik mano, panos, viena iš galimų prielaidų. ir šiaip dabar suprantu, akd tokiu dviračiu ne itin saugu man važinėt

labai atsiprasau kad cia toki klausima klausiu bet temos del to kurt neapsimoka klausimas ar galima dvirati plaut auto plovykloj po spaudimu ir ar nepakenksiu dviraciui taip plaudamas ? gal kam teko taip plaut ?

Drasei jai viskas stovi XT del zemesniu nebusiu tikras bet manau nuo deores ligio daliu jau gali plauti ,nes judantis visi mazgai ir guoliai jau buna hermetiskai uzdaryti.

P.S tik nepamirsk grandines sutepti ir simplekso ratuku bei pavaru perjungeju judancias vietas supurksti trupoti su tepalu (gal ir nebutina bet visada taip darau) poto sausai nusluostiti.

Niekada neplaunu dviračio su spaudimine vandens srove. vandens vistiek pateks ten kur nereikia, dviračio dalys nėra pilnai užsandarintos nuo vandes. Purviną dvirati apšluostau skuduru ar šepečiu. Laikau rūsyje, tai palaukiu kol purvas sudžiūsta ir kitą dieną su šepečiu pavalius nubyra. Galima paplauti su drėgnu skuduru ir kibiru, bet nepilrtti vandens tiesiai, o su šlapiu skuduru valyti purvą.

Mėgėjams plauti po spaudimu patariu jokiu būdu nekreipti srovės tiesiai į ratų stebules, centrą, trosų šarvų galus, pavarų perjungiklius, amortizuojančią šakę. kaip minėjo Vivi, po plovimo nusausunti ir sutepti grandinę, kitas judančias dalis, nusausinti visą dviratį.

100% prisidedu prie Lino nuomonės

_________________
Kęstas.
Kyla problemų forume? Jų sprendimas čia: FORUMO TAISYKLĖS

Plaunu savitarnos plovyklose ne pirmi metai savo ir žmonos dviračius, viskas gerai- nieko jiem neatsitiko. Sutinku kad to vandes gal ir patenka kažkiek kur nereikėtų, bet esminės žalos dviračiui tas nepadaro, o patogumo nėra ko lygint. Neturiu aš laiko nei noro su skudurukais ir šepetukais prie to dviračio valandas kuistis. Pora minučių plovykloj, pašluostai ir blizga viskas.
Kai išdžiūsta, tepaliuko grandinei ir pirmyn.

_________________
suk iš kelio dėl takelio

Kur tik mano dviračiai nebuvo plauti ... Įkištas į Lampėdžius (kartu su manim), įikštas į Zatyšius (irgi su manim), valytas su sniegu, su skuduriuku, plautas plovykloj ir maratonuose po stipria srove, plautas su laistytuvu etc. Ir? Ir nieko. Tik kaip sakė Linas - nevarau vandens srovės į mazgus.

kartais buna, kad nejunti nieko, o istikruju ant sausu guoliu riedi, kaip tik taip buvo su neseniai mano ardytais ratais... butu idomu suzinot ar kas nors kuris pastoviai plaunat dviracius plovyklose ar pastoviai juos skandinat vandens telkiniuose esat patikrine visus mazgus, ar tikrai jau ten tose xt dalyse viskas taip hermetiska

Manau, kad dviračiuose nieko hermetiško nėra. Tai ne nardymo įranga

Na esu ardes ir nekarta ,pvz bb XTR ar FSA tai susideda ( jai arditi bet kuria viena puse) golio lizdas kuris sukasi i BB lizda vidui statosi gumine tarpinite kuri pridengia goliu kur sratukai stovi vieta (guolis is abeju pusiu turi elastingas tarpinites pridengencius sratukus pacius) poto tarpinite ifrezuota i guolio lizdo krasta ir plasmasinis danktelis kuris kisasi i pati guoli ir ji uzdengia is lauko (ta maza tarpinite sudaro apsauga nuo nesvarumu tarp guolio ir plasmesites is virsaus aisku jai ji nesuketejusi nuo senatves nes turi buti elastinga ) abu guoliu lizdus jungia vamzdelis kuris suispauzia iverziant bb i rema .Per juos kisasi svaistikliu asis ,ir kai uzverzinejat svaistiklius svaistikliai riamesi i tas plasmasites po kuriom ira elastines tarpinites ir tarpinites pridengecias sratukus ir viskas prisispaudzia .Tad bb guolis maksimaliai apsaugotas hermetiskai nuo isores nesvarumu . Jai kam idomu galesiu ir kitus detaliu mazgus aprasiti ,tad xt ir xtr maksimaliai apsaugoti nuo purvo ir vandens .Bet kaip ir minejo Linas nepatartina srove po spaudimu nukreipti i mazgus ,ir bent karta pusmeti profilaktiskai viska perinkti ir sutepti (turiu omeni guolius)