|
Sveikinu visus bananų respublikos gyventojus, turinčius dviratį, su naujai priimtomis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) pataisomis. Nuo šiol jūs turėsite važinėti dienos metu su įjungtomis dviračio šviesomis arba šviesą atspindinčia liemene bet kuriuo keliu važiuojamąja dalimi. Tamsoje turėsite važiuoti ir su liemene ir su šviesomis iškart. Nepaisant dviratininkų protestų šis įstatymas buvo priimtas Seime ir jį pas pasirašė Prezidentė (nes negalėjo nepasirašyti, vetuoti dėl kitų įstatymo straipsnių įsigaliojimo). Mes visi tapome situacijos įkaitais ir liudininkais, kaip Lietuvoje veikia "juodasis" įstatymų priėmimo scenarijus. Pradžia buvo tokia.
2011 m. vasaros gale tuometinio susisiekimo ministro liberalo Eligijaus Masiulio visuomeninio patarėjo Stasio Brundzos pastangomis be jokio pagrindimo, be tyrimų ir argumentų buvo pateikta SEAKĮ įstatymo pataisa "Važiuojant važiuojamąja kelio dalimi dviračio vairuotojas privalo dėvėti šviesą atspindinčią liemenę arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas. Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti šviesą atspindinčią liemenę".
Iki šiol galiojo normalus įstatymo straipsnis, kaip visoje Europoje, kad dviratininkai turi važiuoti su šviesomis tik tamsoje arba esant blogam matomumui.
Bet p. S. Brundzai ("Drąsos kelio" kandidatui į Seimą) nusprendus, kad Lietuvoje dviratininkai dieną staiga tapo nematomi, vieno žmogaus iniciatyva buvo pasiūlyta dviratininkams dieną "apsišviesti".
Lietuvos dviratininkų bendrija ir kitos dviratininkų organizacijos per 2011-2012 m. parašė laiškus ir raštus tuometiniam premjerui Andriui Kubiliui (dviratininkui), Seimo pirmininkei, Seimo nariams ir atsakingam komitetui dėl šios pataisos nepagrįstumo ir siūlė palikti iki šiol galiojusį normalų reikalavimą, kad šviesų arba liemenių, arba vietoj jų drabužių su prisegtais atšvaitais užtenka tik tamsoje.
Gaila, bet Seimo teisės ir teisėtvarkos komiteto atstovas socialdemokratas Julius Sabatauskas neturėdamas jokių argumentų (kurie privalomi tokiais atvejais) savo asmenine nuomone nulėmė, kad tokia pataisa liktų įstatymo projekte. Asociacijų ir organizacijų siūlymas grįžti prie dviratininkams svarbios pataisos peržiūrėjimo liko be atsako. Nors kalbinti Seimo nariai, vyriausybės įstaigų atstovai pritarė, kad tokia pataisa nelogiška ir nereikalinga.
Toliau Seimas nagrinėjo kitas SEAKĮ įstatymo pataisas ir baigęs nagrinėti priėmė visą įstatymą vienu metu. nepalanki dviratininkams pataisa praslydo su visu įstatymo pataisų paketu.
2013 m. birželio mėn. nepritariantys šioms pataisoms dviratininkai ir organizacijos kreipėsi į Prezidentę su prašymu vetuoti naująją "dienos šviesų ir liemenių" pataisą ir palikti galioti ankstesnį įstatymo straipsnį, kuris buvo normalus ir pakankamas.
Tačiau, nors suprantant, kad pataisa nereikalinga ir nelogiška, o Susisiekimo ministerija neturi jokio pagrindimo "dienos šviesoms", Prezidentė įstatymą pasirašė nevetavusi. Nes kiti svarbūs įstatymo straipsniai (pvz. dėl teisių išdavimo jauniems vairuotojams per 2 m.) turi įsigalioti nedelsiant.
Taip vieno žmogaus ir kelių jam nuolaidžiavusių Seimo narių nepagrįsto įgeidžio dėka visi Lietuvos dviračių naudotojai tapo šios situacijos įkaitais. Primenu, kad pagal statistiką Lietuvoje apie 50 procentų namų ūkių turi bent vieną dviratį ir visiems galios ši įstatymo pataisa.
Niekas niekada nepateikė jokių tyrimų, išvadų ir įrodymų, kad dviratininkai Lietuvoje tapo nematomi ir kad jiems reikia lempų ir liemenių dieną, kaip tai padės eismo saugumui. Tokio reikalavimo nėra niekur kitur pasaulyje. Kiek girdėjau, daugybė žmonių žada tokio įstatymo nesilaikyti. Kam reikalingas toks įstatymas ir kaip vadinti tokią įstatymų priėmimo tvarką mūsų šalyje?
Man tai atrodo nenormalu ir pasibaisėtina. Įdomu, kiek dar įstatymų kitose gyvenimo srityse priiminėjami tokiu būdu?
Nors sakoma, kad geriau nežinoti kaip priiminėjami įstatymai ir daroma dešra, aš linkiu jums tai žinoti ir atitinkamai įvertinti visus šios istorijos kaltininkus ir politikus.
|
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
ačiū Linui.
