Velomanai.lt

Nesigaus KET yra KET, ir taip protestuodami pažeisim KET.
Geriau prisijunkit antradienį prie Vilniuje prie seimo rūmų vyksiančioje akcijoje.

_________________
BESTTEAM ::: DVIRAČIŲ MĖGĖJŲ IR ENTUZIASTŲ KOMANDA IŠ KAUNO

kiek bauda bus, kiek pasiimti i treniruotes? 20lt- kiti pažeidimai? ar geriau uz 3 USD iš ebay tokius nusipirkti

Baltas taip ryškiai šviečia, net žiūrint į monitorių akina.

_________________
Velomanai Team
Plentas, MTB

Ne, šitai KET nepažeidžia. Bet naudos tai irgi daug neduos. Problema ne vairuotojuose -- problema dundukai seimo nariai.

ir vienas 'patarėjas'

_________________
Velomanai Team
Plentas, MTB

kitais metais per rinkimus į savivaldybes atsižvelkite kurių partijų atstovams nusispjaut į dviratininkus

_________________
neša mane Trek`as per devynis kalnus... <<< PARDUODAMAS
Trolį pabalnojęs po pasaulį aš klajosiu
Info apie džiaugsmus FB
------------------------------------
artimiausiu metu:
asmeniniai džiaugsmai

belieka viltis kad per EU rinkimus pradėje kilti liberalai ir toliau didins apsukas. tiek debiliškų draudimų paskutiniu metu, nors atrodo ne konservatoriai valdžioj.

_________________
Velomanai Team
Plentas, MTB

Taigi tos spingsulės, kaip kolega įdėjo pavyzdį, ne karvę kainuoja, nieko nesveria ir dienos metu galima nejungti, nes vistiek iš 3-jų metrų nesimatys šviečia ar ne. Koks įstatymas, toks apstatymas.

_________________
suk iš kelio dėl takelio

Seimo atmestas "Masiulio" projektas buvo ne vien E.Masiulio, bet grupės Seimo narių iš skirtingų partijų ir atrodė, kad blaivus protas ir skirtingų partijų teikiama įstatymo pataisa bus priimta visuotiniu sutarimu. Bet šį klausimą lydi išskirtinė durnystės žyma.
Įstatymo pataisą, kad nereikėtų važinėti su liemenėmis ir šviesomis dieną teikusi grupė seimo narių:
Eligijus Masiulis, Petras Gražulis, Valentinas Bukauskas, Saulius Bucevičius, Vitalijus Gailius, Vytautas Gapšys, Bronius Bradauskas, Gintautas Mikolaitis, Leonard Talmont.
http://www3.lrs.lt/pls/inter2/dokpaiesk ... _id=474299

Velomaidanas dėl Seimo sprendimo prieš piliečius ir dviratininkus
2014-06-27, Kaunas

Liepos 1 d. 12:30 val. piliečiai, dviračių mėgėjai renkasi į spontanišką, neorganizuotą ir nesankcionuotą akciją prie LR Seimo, kad parodyti Seimui geltoną kortelę už grubią pražangą priimant žmonėms svarbius sprendimus. Nes birželio 26 d. LR Seimas 45-ais balsais atmetė grupės Seimo narių pateiktą įstatymo pataisą dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo, kad dviratininkams nereikėtų nuo liepos 1 d. važinėti dienos metu su įjungtomis šviesomis arba liemenėmis dienos metu. Lietuva tapo vienintele valstybe pasaulyje, įteisinusia absurdišką ir nepagrįstą reikalavimą dviratininkams dieną dėvėti liemenes arba važinėti dienos metu su įjungtais dviračio žibintais. Socialiniuose tinkluose ir diskusijose daug žmonių tai įvertino, kaip Seimo narių susipykimą su sveiku protu.

2014 m. balandžio 17 d. 34-os Lietuvos nevyriausybinės organizacijos, dviratininkų klubai ir komandos laišku ir raštu kreipėsi į LR Seimo narius, Seimo vadovybę, Teisės ir teisėtvarkos komiteto narius su pasiūlymu palikti galiojusias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 17 straipsnio 2 dalies nuostatas, kurios visiškai užtikrina saugaus eismo reikalavimus ir atitinka Europos šalių praktiką, kai dviračio šviesos yra privalomos tik tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui (mažiau nei 300 m). Tačiau Seimas neišgirdo gausaus būrio suinteresuotų piliečių ir organizacijų balso.
Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto 2014-06-25 posėdžio išvadose dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo ir įstatymo papildymo 6(1), 27(1) straipsniais įstatymo Nr. XII-360 26 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto (Nr. XIIP-1934) pažymėta, kad „3. Piliečių, asociacijų, politinių partijų ir kitų suinteresuotų asmenų pasiūlymai: negauta.“.

Tai kas meluoja? Ar 2011-2014 m. vykusi aktyvi vieša diskusija, daugkartiniai dviratininkų organizacijų, piliečių laiškai, raštai Seimo nariams ir komitetams, pasisakymai LR Seimo komiteto posėdžiuose ir viešuose klausymuose, paskutinis 34-ų organizacijų raštas ir laiškas 2014 m. balandžio 17 d. nėra asociacijų pasiūlymas, ar Seimas nusprendė nekreipti dėmesio į piliečių ir nevyriausybinių organizacijų ir kitų suinteresuotų institucijų bei asmenų nuomonę? Rengiant šią įstatymo pataisą jai nepritarė tuometinė Darbo grupė Kelių eismo taisyklių pakeitimams prie LR Susisiekimo ministerijos (SM), Dviračių komisija prie LR SM, nevyriausybinės organizacijos, dviratininkų klubai ir dviratininkų bendruomenė.

Europos dviratininkų federacijos duomenimis, visose Europos Sąjungos šalyse ir daugumoje išsivysčiusių pasaulio šalių šviečiantis baltos šviesos žibintas priekyje, raudonos šviesos žibintas gale yra privalomi dviračiui kaip transporto priemonei tik tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui (mažiau kaip 300 m). Naudoti dviračio žibintus dieną (kurie yra daug kartų silpnesni nei automobilio žibintai, be to, nėra jų techninio reglamentavimo bei kontrolės) yra techniškai, teisiškai ir eismo saugumo požiūriu nepagrįstas ir neproporcingas reikalavimas.

Iki šiol kiekvienas dviračiu važiuojantis asmuo savo nuožiūra galėjo naudoti žibintų šviesas dieną, jei jie manė esant tai reikalinga. Atsižvelgiant į tai, kad naujas reglamentavimas ribos asmenų teisę pasirinkti sau tinkamą aprangą, ekologiškos ir visiems prieinamos transporto priemonės naudojimo patrauklumas sumažės. Pažymėtina, kad šviesą atspindinčių liemenių ir atspindinčių elementų naudojimas pasiteisina tik tamsiuoju paros metu, kai dviračių vairuotojai yra tiesiogiai apšviesti gatvių ar kitais žibintais, todėl šviesiuoju paros metu yra neefektyvus ir neduos siekiamo rezultato. Šiuo metu yra didžiulė pasiūla ir įvairovė įvairios šviesą atspindinčios aprangos, jos elementų ir papildomų aksesuarų prie aprangos. Todėl netikslinga ir nepagrįsta reikalauti tik vieno privalomo aprangos pavyzdžio (liemenės) visiems dviratininkams.
Matomumui kelyje ir eismo saugumui užtikrinti pakanka iki liepos 1 d. galiojusių Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 17 straipsnio 2 dalies nuostatų, tik būtina užtikrinti jų laikymąsi.

Pagarbiai,
Linas Vainius
Lietuvos dviratininkų bendrijos Tarybos narys
t. 8-699-33661

Žemiau pridedamas nevyriausybinių organizacijų, kurios pasirašė2014 m. balandžio 17 d. laišką ir raštą LR Seimo nariams ir kurio “nepastebėjo” LR Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas. Savo 2014 m. birželio 25 d. išvadose http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaiesk ... _id=476175

Pagarbiai,
Lietuvos dviratininkų bendrijos pirmininkas, Eduardas Kriščiūnas
Bendrija „Atgaja“ pirmininkas, Saulius Vytas Pikšrys
Lietuvos jaunimo organizacijų taryba, prezidentas Mantas Zakarka
Lietuvos dviračių verslo asociacija, prezidentė Gerda Suchorukovaitė
Labdaros ir paramos fondas „Maisto bankas“, L.e.p. direktorius Vaidotas Ilgius
Sporto klubas „Vilimeksas“ atstovaujantis, Giedrius Adamonis
Asociacija „Stimul Plius“ prezidentas Aleksandras Malakauskas
Všį „Dviratai“ direktorius Darius Pekarskas
VšĮ „Du ratai“ direktorius Saulius Ružinskas
Asociacija „Dviračių sporto mėgėjų klubas“ pirmininkas Marius Ratkevičius
Kalnų dviračių sporto (MTB) federacija direktorius Julius Kvietkauskas
Sporto klubas „S-Sportas“ pirmininkas Petras Andrašiūnas
VšĮ "Turizmo akademija" direktorius Tomas Stasiukaitis
LKA Keliautojų klubas pirmininkas Rolandas Lubys
GMPR Lietuvos fondo pirmininkas Sigitas Kučas
VŠĮ "Nuotykiai tau" direktorius Jonas Čepkauskas
Klubas DRYM TYM pirmininkas Vytis Nakutis
VšĮ "MTB cycling club" direktorius Tautvydas Lukšas
Asociacija „Klubas Top team“, direktorius Arūnas Gliaudelis
VšĮ „Miegantys drambliai", direktorė Inga Kupetytė-Bunevičienė
VšĮ Ugdymo inovacijų centras, direktorė Regina Sabaliauskienė
NVO vaikams konfederacija, direktorė Elena Urbonienė
VšĮ "Humanizmo centras", vadovė Rasa Kuodytė – Kazielienė
Visuomeninė organizacija "Kaltinėnų bendruomenė", valdybos pirmininkė Rima Čepurnienė
Aplinkosaugos valdymo ir technologijų centras, direktorė Audronė Alijošiūtė
Šiaulių nevyriausybinių organizacijų konferencijos (ŠNVOK) taryba
VŠĮ bendruomeniu kaitos centras, direktorė Loreta Zakarevičienė
Asociacija „Dviračių sporto klubas Veloratai, pirmininkas Romenas Andriuškevičius
Vilniaus dviračių sporto klubas "Vitus", pirmininkas Algimantas Mozolis
Kauno Jaunalietuvių sporto organizacijos mokyklos dviračių sporto treneris Gintautas Volungevičius
VšĮ „Geriausia komanda“, direktorė Nora Naginevičiūtė
Kelionių agentūra "Aldova, savininkas Algimantas Naujokas
Susivienijimas Žali.LT, koordinatorius Martynas Norbutas
Všį MTB Riders club, direktorius Marius Šukevičius

_________________
http://www.dviratai.lt - varžybos, maratonai, paradai, klubas.
DSK Dviratai-Daistatus naujienos, įdomybės apie dviračius FB
Elektrėnų GX Ralis dviračių maratonas 2018-10-13 d.

Esmė ne tik lemputėje (kartais ir taip dieną važiuoju su lempom - pvz jei lynoja). Didesnė blogybė, kad tai parašyta įstatyme. Pvz tau išvažiavus turistaut išsikraus. Ir ką, kaime ieškosi batareikų sekmadienio popietę? Važiuosi be - bauda. O jei auto tave nukals, geras advokatas gali tave padaryt kaltu, nes nematė tavęs be lemputės. Tada pats gautum apsimokėt ne tik vaistus, bet ir mašinos remontą. Arba pvz naktį reikia tiek lempų, tiek liemenės. Važiuosi su lempute ir, pvz ryškiaspalve striuke nuo lietaus - gali neįtikt. Dažnai dviratiniai marškinėliai ir taip turi ant nugaros atšvaitus, kurie dirba geriau už pigias liemenes. Bet pagal įstatymą jau nebetinka. Kitas variantas - susijungi dieną visus magicshinus 20000 liumenų ant max ir važiuoji. Pagal įstatymą tu teisus. Bet gali labai skaniai apakinti. Juk technikinės su dviračiu nereikia praeit, kad artimos šviesos nebūtų per aukštai.

juokingai graudu yra tai, kad abejotino poveikio liemenė privaloma, o štai neabejotinai būtina saugos priemonė - šalmas - yra tik rekomenduojama......

Tikrai kokia nesąmonė.. Man jau atsibodo tokie tušti tie įstatymai.. Nu čia dabar grynai kaip su mašinom, deginti lempas turėsim dienos metu.. Ojojoii.. Parašykit, kas žinot, kaip yra kitose šalyse, ar yra va tokių dalykų.. Nu, esu buvęs Anglijoj ten jo, visi su liemenėm, na bet nežinau.. Tai dabar gerai kad parduotuvėse jau yra tų generatorių ant ašies, žiūriu viens kits Panther'is turi prie priekinio rato šakės pritvirtintą dinamą.. O kas nemoka prisimontuoti pats - tai tam bauda jau.. Ieškojęs esu ir dviračių detalių profesionalių tvirtinimo dinamo, bet vargelis tikras, praktiškai neįmanoma padoriai primontuoti be draugo, kuris turi suvirinimo įrangą, nes man dinamą tai teko prisivirinti prie šakės - nebuvo jokio montavimo atsikišimo dinamui, visas detales reikėjo gamintis pačiam.. Atrodo tokia smulkmena - dinamas.. O kiek vargelio..

na dinamos ir lempos tvirtinimas - gal jau truputi atgyvena Siaip yra dabar pilna visokiu lempuciu su elementais. Bet tik naudos is lempu diena tikrai visai nedaug.

_________________
Tas, kuris gyvenimu žaidžia, visuomet pralaimi, o kuris nemoka sau įsakyti, tuoj pat tampa vergu.

Johanas Volfgangas Gėtė

Rytoj, antradienį 12:30 val. susitinkame aikštėje prie Seimo fontano Vilniuje į nesankcionuotą akciją pareikšti protestą prieš techniškai, teisiškai ir eismo saugumo požiūriu nepagrįstą ir neproporcingą reikalavimą dviratininkams važinėti dieną su įjungtomis šviesomis arba šviesą atspindinčiomis liemenėmis, nes:
- Priimant įstatymą nebuvo jokio teisinio ar techninio pagrindimo (studijos, tyrimo, ekspertų išvadų, kt.), kad tokia priemonė yra veiksminga ir sprendžia kokią nors problemą;
- Nei vienoje pasaulio šalyje, nei Europos šalyse tokių reikalavimų nėra. Ten vairuotojai mato dviratininkus dieną be šviesų. Lietuvos vairuotojai matys dviratininkus Lenkijoje, Latvijoje ir visose aplinkinėse šalyse, išskyrus Lietuvą...
- Dviratininkų naudojamos šviesos techniškai nereglamentuotos, nevykdomos jokios techninės apžiūros, reguliavimai ir kt. (ir ačiū dievui, kad biurokratai dar to neprisigalvojo).
- Šiuo metu yra didžiulė pasiūla ir įvairovė dviratininkų aprangos, įvairių šviesą atspindinčių elementų ir papildomų aksesuarų prie aprangos. Todėl netikslinga ir nepagrįsta reikalauti tik vieno privalomo aprangos pavyzdžio (liemenės) visiems dviratininkams. Dviratininkai nėra specialiųjų tarnybų darbuotojai, kuriems turi būti nustatytas aprangos kodas.
- Dviratininkai taps labiau teisiškai pažeidžiami eismo įvykių atžvilgiu, kai kita pusė galės visaip interpretuoti buvo ar nebuvo šviesos, matė ar nematė su lempute.
- Ši įstatymo pataisa buvo priimta nedemokratiškai ir nepaisant piliečių valios, ekspertų rekomendacijų. Jai nepritarė Darbo grupė Kelių eismo taisyklių pakeitimams prie LR Susisiekimo ministerijos (SM), Dviračių komisija prie LR SM, nevyriausybinės organizacijos, dviratininkų klubai ir dviratininkų bendruomenė. 34-os organizacijos siuntė laiškus, raštus į LR Vyriausybę, Seimą, Prezidentūrą, bet nebuvo išgirsti ir pataisa buvo skubotai priimta, nepaisant pilietinių organizacijų, ekspertų, saugaus eismo specialistų nuomonės.

Reikalavimas:
- palikti iki liepos 1 d. galiojančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 17 straipsnio 2 dalies nuostatas, kurios visiškai užtikrina saugaus eismo reikalavimus ir atitinka Europos šalių praktiką kai dviračio šviesos yra privalomos tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui (mažiau nei 300 m), o dviratininkas privalo vilkėti liemenę arba būti prie drabužių kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje prisisegęs šviesą atspindinčius elementus.

Kas nori, gali važinėti dieną su šviesomis ir liemenėmis be valdžios paliepimų ir be įstatymų reikalavimų.

Realios eismo saugumo problemos dviratininkams: saugus automobilių greitis, vairavimas neblaiviems, šviesų naudojimas tamsiu paros metu, pavojingi lenkimai ir chuliganiškas elgesys kelyje, patogi ir saugi infrastruktūra dviračių susisiekimui mieste. Privalomos šviesos ar liemenės dienos metu šių klausimų nesprendžia, bet nukreipia nuo problemos sprendimo.

_________________
http://www.dviratai.lt - varžybos, maratonai, paradai, klubas.
DSK Dviratai-Daistatus naujienos, įdomybės apie dviračius FB
Elektrėnų GX Ralis dviračių maratonas 2018-10-13 d.

manau kad reiktu visuose miestuose prie savivaldybiu surengt piketus,o siaip gal bado akcija prie seimo surengt.

_________________
Velomanai

Reikia referendumo, o jei rimtai, tai dviratininkų mitingai prie visų savivaldybių, prezidentūros bei Seimo kaip ir nebloga idėja.